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“梁教授，这些菌种的分裂次数如何”
虽然现在看起来这种乳酸菌的培养效果挺好的，但需要产量就只能依靠自身的分裂属性了。
噬菌体就像是保存了信息的容器，可以“感染”这些真菌和细菌，但到大量繁殖，就需要自己努力了。
“按照计算机的模拟数据来看，平菇的基因携带只能保存五代左右，超过五代就会出现基因突变的情况，会出现效果丧失的情况。”
梁玉红也学会了方便的息投影，手一挥，一组数据和图片便出现了。
这都是经过量子计算机模拟出来的画面。
“那没有问题。”对于这样的情况，楚风并不觉得意外。
“不错，这样的遗传率已经很高了。”
“这是保加利亚乳酸菌的繁殖分裂次数。”梁玉红继续将资料展示出来，这次换成了乳酸菌的培养繁殖了。
在r琼脂培养基上，一个个两端圆形，整体呈杆状的稍微透明又带点灰白色的菌种，就是保加利亚乳酸菌了。
“按照分裂次数来看，改造过后的菌种还是相对比较稳定，但是在后代总数达到七百亿左右的时候，就会突然失去活性”
这也是让梁玉红百思不得其解的地方。
这种细菌也是采取普遍的分裂繁殖的，也就是一分二，二分四，四分八的繁殖方式。
而在实验室保证足够空间和营养的情况下，应该表现出指数形式的分裂方式，也就是2的n次方的繁殖数量。
根据观察，这种乳酸菌一个细菌每20分钟分裂一次。
经过100分钟达到二的五次方个，经过二百分钟，达到二的10次方个，经过七百二十分钟，将达到二的三十六次方，个数将达到六百八十多亿
只不过，在达到六百八十多亿的时候，整个细菌菌群像是得到了什么命令一般，会瞬间失去分裂的能力也就是说，这种细菌突然被“阉割”了，没有了繁殖能力
“呃，梁教授，估计是因为基因重组的情况吧，不过现在的效果也不错了。”
楚风打了个马虎眼，直接一带而过了，具体情况他也稍微了解一点。
毕竟是“人工合成”的，所以楚风干脆给它添加了限制而已。
而根据现在的产量，一个改造后的细菌可以繁殖出将近700亿，而100亿差不多是一克的重量，也就是说，十二个小时，一个细菌理论上可以繁殖出68克成品出来。
而作为催化剂，一吨的生物材料只需要添加一克，就可以完成催化反应
这样的情况已经很不错了。
对于楚风的说法，梁玉红也没有怀疑什么，毕竟对于现在得情况，梁玉红依旧不敢相信呢。
所有的一切终于走上正轨，现在宋闻琮等人早就“抛弃”了自己，转头盯着那些平菇去了。
而楚风终于得到解脱了。
只不过两个星期的时间，路面上已经能逐渐看到起源汽车得身影了。
这样的情况只能说几家欢喜几家愁了。
和起源公司合作的汽车生产厂家，现在每天都是三班倒生产，依旧跟不上订单的数量。
终于体会到了什么叫订单拿到手软的局面了。
而其他汽车公司就不是那么美好了。
这两个星期，整个汽车销售市场，可以用风起云涌来形容了。
尤其是通用那边，被一通吊打之后，终于和员工达成一致，在解除了马克的职务然后顺手将其送进监狱之后，新上任的总裁也终于和迪特斯取得了一致。
至于其中得原因，就不得而知，只知道迪特斯立马解除了罢工，工人部上班了。
虽然和原本的一个月相差甚远，不过在楚风看来，已经完足够了
而且，从始至终，楚风都没有相信那个迪特斯能为了钱出卖别人，就肯定会出卖自己，制造看筹码够不够而已
但是，就这罢工的两个星期，通用已经伤筋动骨了。
不仅市值直接蒸发了将近50亿花旗币，利润方面还损失了差不多8亿多
这还不是最重要的，毕竟留得青山在不怕没柴烧，损失了华夏市场才是打断骨头的一击
毕竟一年一千多亿花旗币的利润，说丢就丢了，丢了钱和丢了饭碗的差距，谁都能看得出来。
现在唯一能救通用的就只有起源公司，但是，楚风会同意么
当初实力弱，有些方面只能学会妥协，用技术和资金换取市场。
而现在已经发展成大鳄的起源，还需要再看他们的脸色么
起源终于在世人面前露出了自己的獠牙
“以后所有通用方面的电话和请求都不用理会”冷笑一声过后，楚风吩咐了阿丽塔一句。
合作的双方是需要互补的，现在对方要技术没技术，要市场没市场，这个时候不淘汰还等什么时候
或许只剩下卖品牌了吧，毕竟随着时间的流逝，这个品牌如果没有发展，依旧只能成为消费者脑海中的一段记忆而已
而随着起源汽车的兴盛起来，能源中心得建设也开始提上议程
毕竟起源汽车还是主打的新能源汽车，强悍的刀片电池续航能力超过1000公里几乎是市面上其他汽车续航能力的三倍左右
就拿之前在华夏异军突起的特斯拉汽车来说，其中一款特斯拉ode x，作为特斯拉首款uv，销量很火爆，装有鸥翼式车门，开启方式很炫酷。
而之前的续航里程也不错，达到了474公里左右，但是，在起源汽车出来之后，这个数据就弱爆了
再加上其他设计完不能和起源汽车相比较，所以受到的冲击也是很大的
如果不是起源汽车还没有生产uv，估计销量还会继续下滑
最重要的是起源汽车的充电时间太快了
快到什么程度六分钟部充满
当然，这是在电量充足的情况下，毕竟起源汽车技术再牛批，也得遵守某些规则。
但是，即便如此，最多也就十几分钟的时间，差不多就是上个厕所的时间电就充满了。
而市面上普遍的电动车在快充模式下，也就是最大功率直流电模式下，也需要半个小时才能冲到80
而在所谓的慢充模式下，也就是交流电模式下需要六到八个小时的时间
而在快充模式下，对电池的伤害也是非常大会降低电池的使用寿命。
而起源公司并不满足现在的状况，决定在国范围内安置能源中心